2019-12-18
新一期的京城购物中心热力榜在近期更新,在这里我们统计了10月份客流数据并加以分析,看看影响客流的核心因素。
1、 客流量
客流量,是判断一个购物中心运营状况最浅层的指标,客流量多并不能说明这家购物中心最强,但客流量少,是一定有问题。同时,通过客流量的对比变化,也能找到自己月月做的活动是否有成效,能否聚集到人气。
从中客流量前50榜单来看,依然是熟悉的面孔,这说明北京固有的商圈已经非常成熟。
客流量前三名:龙湖北京长楹天街、新奥购物中心、东方新天地。
(龙湖北京长楹天街)
前十名中,有6个商业项目体量超过20万平米,属于具有超强集客能力的商业“巨无霸”。
在50榜单中,补发“小而精”的社区商业或超社区商业,客流量基本在50万人,其中乐城SPACE 3 和新中关购物中心,分别占据了双井和黄庄两大交通密集要塞,为项目提供了充足的客流。
(北京双井乐成 Space 3)
2、 客流密度
客流密度是继客流量后,又一项反应购物中心运营状况的指标,榜单中的客流密度按日均来算。坐拥客流密度前十的商业绝大部分商业面积不超过10万平米,其中7个项目商业面积不足5万平米,主要聚集在商圈城市的王府井、CBD区域周边。
3、 城市外围商业雄起
客流榜单中,有17家商业是脱离商圈存在的,其超强的吸客能力得益于周边庞大的居住人口或特色业态或购物环境,典型项目包括赛特奥特莱斯、蓝色港湾、世纪金源、龙德广场。这些商业的客流量大部分聚集在40-70万人水平,人均客流量在1.4-2.4万人也成为一个成功区域型购物中心的优质考核线。
(北京合生汇购物中心)
在商业的主题活动、营销推广成为标配时,影响客流量的因素回归了商业建立的两个本质条件:
4、 综合:城市综合体实现客流内部共享
在榜单前50中,40%项目属于综合体,在前30中,这一比例数值得到增加,有16个项目属于综合体项目。可以看出,对于高客流的购物中心来说,写字楼、酒店等其他功能为其客流具有强大支撑。
5、 交通:轨道经济带=人流传送带
不难看出,现代购物中心对轨道经济的关联性,50榜单中80%商业与地铁站口不超过500米。
50榜单中,44%的商业是直接连通地铁(即地下有连通商业的出入口),34%的商业由于先于地铁开通或土地权属问题,尽管未能直接连通,但步行距离不超过200米。并且在站点属性对商业客流量吸引能力上,交通枢纽站点>居住区站点>商务区站点。
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